﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet type="text/css" href="/page/images/rssstyle.css"?><rss version="2.0"><channel><title>驾驶技巧 - 上海飞扬租车</title><link>http://www.zu-che.com.cn/</link><language>zh-cn</language><docs>http://www.zu-che.com.cn/sitemaps/index.htm</docs><generator>http://www.zu-che.com.cn</generator><ttl>5</ttl><item><title>驾车就要“左顾右盼” 利用好左中右三块小镜子</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/JiaCheJiuYao-ZuoGuYouFen-LiYongHaoZuoZhongYouSanKuaiXiaoJingZi.htm</link><description><![CDATA[常说，开车是个熟练活，这话不假，但又不完整。其实，驾车真算不上是脑力劳动，但一定要用脑子；驾车真算不上是体力劳动，但开长了还真的会比较累。关于驾车特别是新手驾车，已经有许多讨论，驾校和陪练也教过，这里仅试图从相对生僻的角度谈一点经验。稳住神 心莫慌　　新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么？紧张。因此，心态对新手上路影响很大。所以，调整心态稳定情绪很重要。所谓调整心态稳定情绪不是一句空话，也不仅仅是个心理调节的过程，而是需要具体办法和措施的。具体说，除去心理调节外，不妨可以用下面的办法]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-21 14:13:7</pubdate></item><item><title>驾驶经验 擦亮眼睛再上路</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/JiaShiJingYan-CaLiangWenJingZaiShangLu.htm</link><description><![CDATA[反光镜样子像汽车耳朵，实际上却是汽车的眼睛。人们说“开车的要多生一双眼睛”，反光镜就是多生的一双眼睛。 最早我开桑塔纳，那时桑塔纳还是挺稀罕的。我觉得桑塔纳样样好，就是反光镜不好。那桑塔纳的反光镜是平镜，虽然映照的是事物本来面目，但视野小，盲区大。我开车有时要转头朝后看，就是开桑塔纳那几年形成的“坏”习惯。 市上后来有为桑塔纳反光镜配凸镜，我就去配了一副。配上了凸镜，哇呀，视野一下子开阔了许多，车后两侧盲区尽消，那感觉就像近视眼戴上了好眼镜，开车心情更好了。 但凸镜也有缺点：事物本来面目被它扭曲]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-21 14:12:42</pubdate></item><item><title>六招教你把油耗降下来</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/LiuQiaoJiaoNiBaYouHaoJiangXiaLai.htm</link><description><![CDATA[统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有10%-30%的差距。面对又一次上涨的油价，对于大多数普通家庭用户而言，每个月多开支的油费是不得不算的。怎么开车能节省油耗，是当前有车族关注的热点，为此，记者采访了一些有经验的“老司机”，听听他们对驾车如何能够节油的建议。 及时整理行李箱 多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需，但轿车的每一公斤负载均将影响油耗，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-19 22:10:31</pubdate></item><item><title>驾车的十个危险瞬间及应变方法</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/JiaCheDeShiGanWeiJianShunJianJiYingBianFangFa.htm</link><description><![CDATA[老生常谈，安全第一！！！！ 1.在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不及其余是容易发生危险的。 麻痹指数：6　　危险指数： 建　　议：须眼观六路，耳听八方。对新手则“敌军围困万千重，我自巍然不动”。]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-19 22:9:37</pubdate></item><item><title>驾驶技巧大盘点：雨中驾车行驶的技巧</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/JiaShiJiQiaoDaPanDian-YuZhongJiaCheHangShiDeJiQiao.htm</link><description><![CDATA[雨天行车时，需加倍留神，这是一个负责任的驾驶员应有的态度。当在雨天驾驶汽车出外之前，除了要留意自己车辆机械正常之外，亦须留意刹车系统、轮胎气压、雨刷器、大小灯、制动灯及死火灯等。　　(1)保持正常视野  　　有经验的驾驶员，对雨天驾驶自有方法，除小心驾驶之外，需要打开雨刷器、行车时间开灯。如果车头玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿之布擦净，以免看不清后来之车辆。　　(2)防止滑胎　　双手平衡方向盘，以防止车辆滑胎，用较低挡行驶]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-14 12:19:57</pubdate></item><item><title>涉水驾车不必慌 雨中安全驾车全方位指南</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/DieShuiJiaCheBuBiHuang-YuZhongAnQuanJiaCheQuanFangLiZhiNa.htm</link><description><![CDATA[最近接连的降雨，在让人们感受到清凉的同时，则让车主提前找到了雨季驾车的感觉。面对即将到来的雨季和经常不期而至的降雨，您和您的爱车是否准备好了呢？  　　雨中如何安全驾车？  雨中安全驾车最为重要的就是慢行。  慢行与停驶，绝对是应对各种不良驾驶状况的终极利器，相信每位车主在理论考试的教材中早已对其耳熟能详。  慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加，从而提供更大的牵引力。如果您发现车辆开始打滑，请不要用力踩制动或急打方向，这可能导致汽车侧滑。可抬起油门减速，直至车速变缓并重新获得路感。车辆在湿滑路]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-14 12:19:26</pubdate></item><item><title>雨季侧滑高峰期 安全法宝看过来</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/YuJiCeGuGaoFengJi-AnQuanFaBaoKanGuoLai.htm</link><description><![CDATA[夏季刚刚到来，雨水天气逐渐增多。近日，南方很多省份已经遭受暴风雨的洗礼。这样的季节，车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，那么如何降低损害、降低事故发生概率成了大家关心的话题。如果车主掌握了一些与之相应的避险措施，就拥有了保障行车安全的法宝。下面资深车主总结了安全行车的法宝。   　　一、控制车速 　　如果您在坑洼路面上行驶速度过快，会使车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。还要注意在通过湿滑地段时，不得加减挡位变]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-14 12:18:56</pubdate></item><item><title>不想发生追尾 谨记碰到六种车请躲开</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/BuXiangFaShengDuiWei-JinJiPengDaoLiuChongCheQingDuoKai.htm</link><description><![CDATA[追尾事故是一种常见的交通事故，特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种很危险的交通事故，特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故。其实防止追尾主要在于跟车技巧，在路上行驶，不是什么车都可以跟的，像以下六种车就尽量不要跟。 (1)不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。 (2)不跟大型货车。大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:10:41</pubdate></item><item><title>停车不当就是毁车</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/TingCheBuDangJiuShiHuiChe.htm</link><description><![CDATA[车主吴先生因为爱车出现高速时噪音大，且车身容易发飘，将爱车驶进了4Ｓ店，4Ｓ店工作人员告诉他是因为他平时驾车习惯不良所以导致爱车出现这样的问题。平日较为注重爱车保养的吴先生表示很不理解，因为他认为，像他这样每周都会亲自为爱车里里外外仔细清洁，定期去美容店为爱车打蜡的人，怎么会有什么不良的驾驶习惯呢？但是当4Ｓ店的人员问他是否停车时会冲上台阶时，吴先生没有否认，而这正是他的爱车出现高速发飘、噪音明显的原因。据介绍，车辆冲向马路牙子时，轮胎与台阶间发生激烈的撞击，对于轴承来说，其经得起径向撞击，即车]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:10:1</pubdate></item><item><title>六招就把油耗降下来</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/LiuQiaoJiuBaYouHaoJiangXiaLai.htm</link><description><![CDATA[11月1日零时，汽油和柴油的全国平均零售价每升约上浮8%。统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有10%-30%的差距。面对又一次上涨的油价，对于大多数普通家庭用户而言，每个月多开支的油费是不得不算的。怎么开车能节省油耗，是当前有车族关注的热点，为此，记者采访了一些有经验的“老司机”，听听他们对驾车如何能够节油的建议。 1.及时整理行李箱 多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需，但轿车的每一公斤负载均将影响油耗，因]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:9:31</pubdate></item><item><title>6大技巧--如何拐弯进窄门</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/6-DaJiQiao-RuHeGuaiWanJinZhaiMen.htm</link><description><![CDATA[当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根儿就教错了。这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？　　如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下建议。　　1．如何拐弯进窄门？　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。　　2．上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:8:38</pubdate></item><item><title>老生常谈，安全第一！！！！</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/LaoShengChangTan-AnQuanDiYi.htm</link><description><![CDATA[假设A、B两辆车均加速到60公里/小时。然后A空挡滑行。B在五档滑行。 如果一直滑行到自然停，A车可以滑大概2公里才彻底停。此时A车的油耗是怠速油耗，约百公里2.5，那么2公里就是0.05升。 B车最多滑750米，这之前，它的油耗为零。0.75公里后，车速不到30，转速降到1000一下，你不得不降挡，比如降至3档（4档5档会熄火），你可以用700的转速，15左右时速，慢慢走完这后一个1.25公里。这个状态下的百公里油耗约4,那么4*1.25公里/100＝0.05升。 加上一些计算误差和假定数据误]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:8:15</pubdate></item><item><title>营养贴---驾车的十个危险瞬间及应变方法！</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/YingYangTie-JiaCheDeShiGanWeiJianShunJianJiYingBianFangFa.htm</link><description><![CDATA[老生常谈，安全第一！！！！ 　　　　1.在一个三车道的路上，当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面或后视镜，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不及其余是容易发生危险的。 　　　　　　麻痹指数：6　　危险指数：6 　　　　　　建　　议：须眼观六路，耳听八方。对新手则“]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-10 21:7:12</pubdate></item><item><title>恶劣天气高速公路安全行车“四字经”</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/ELieTianQiGaoSuGongLuAnQuanHangChe-SiZiJing.htm</link><description><![CDATA[自去年11月份以来，湖北省持续出现雪、冰、雾、霾等恶劣天气，严重影响了省内道路，尤其是高速公路的通行安全、畅通。恶劣天气条件下如何安全通行高速公路，高速巡警为广大司机朋友支招“四字经”：　　一是“慢”。恶劣天气条件下，“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响，道路安全系数下降，驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境，如果车速较快，等到发现危险时，往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。一般而言，出现雾、霾等恶劣天气时，应根据道路能见度控制车速，以完全看清前方车辆时能采取安全制动]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-3 22:37:40</pubdate></item><item><title>高速公路 路上车少事故更易发</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/GaoSuGongLu-LuShangCheShaoShiGuGengYiFa.htm</link><description><![CDATA[路上车子少，事故的概率是大还是小？对于这个问题，可能很多车友都会回答错误。正确的答案是：车流量小的路段，事故更容易发生。　　记者从浙江省高速公路交警总队了解到，从事故死亡人数与事故总量之间的比例来看，去年全省平均每百起事故死亡1.79人，而在流量较小的高速上，普遍高于平均，最高达到4.05人。　　小流量高速公路，车少路好，为何事故量上升、死亡事故多发？对此，高速交警表示，最大的问题出现在驾驶人麻痹大意、侥幸行车上，最近发生的几起事故案例，充分说明了这一问题。　　无证撞无证，一死一重伤　　今年2月]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-3 22:36:33</pubdate></item><item><title>高速行车留意“速差”</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/GaoSuHangCheLiuYi-SuCha.htm</link><description><![CDATA[“速差”，从字面上理解，就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定，但从实际情况看，许多前车驾驶员的一些不文明开车行为，会使得原本合理的速差突然变大或变小，造成后车处置不当而引发事故。　　对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，像出(入)口的减(加)速车道、大货车专用爬坡车道、多车道时按时速分道等，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。那么，应该如何把握好速差呢？　　熟悉刹车：刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-3 22:35:48</pubdate></item><item><title>保持车距控制车速 记住三招防追尾</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/BaoChiCheJuKongZhiCheSu-JiZhuSanQiaoFangDuiWei_0.htm</link><description><![CDATA[上周，温州高速公路连续两天发生两起追尾事故：头一天，6辆小型车在三都岭隧道因跟车距离不足追尾；第二天，则是7辆大大小小的车在乐清湾高架桥上撞作一堆，包括一辆别克商务车、一辆江苏牌照的双层卧铺大客车、两辆小货车、一辆suv，两辆轿车，原因也是个别车辆未与前车保持安全距离。所幸两起事故都未造成人员伤亡。　　据浙江、江苏的部分高速交警支队统计，高速公路发生的交通事故，约70%是追尾事故。在普通公路上，追尾也占到交通事故的30～40%。追尾被认为是一种覆盖全世界的“流行性疫情病毒”，众多专家学者、汽车厂]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-3 22:35:7</pubdate></item><item><title>保持车距控制车速 记住三招防追尾</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/BaoChiCheJuKongZhiCheSu-JiZhuSanQiaoFangDuiWei.htm</link><description><![CDATA[上周，温州高速公路连续两天发生两起追尾事故：头一天，6辆小型车在三都岭隧道因跟车距离不足追尾；第二天，则是7辆大大小小的车在乐清湾高架桥上撞作一堆，包括一辆别克商务车、一辆江苏牌照的双层卧铺大客车、两辆小货车、一辆suv，两辆轿车，原因也是个别车辆未与前车保持安全距离。所幸两起事故都未造成人员伤亡。　　据浙江、江苏的部分高速交警支队统计，高速公路发生的交通事故，约70%是追尾事故。在普通公路上，追尾也占到交通事故的30～40%。追尾被认为是一种覆盖全世界的“流行性疫情病毒”，众多专家学者、汽车厂]]></description><category></category><author></author><pubdate>2010-5-3 22:35:7</pubdate></item><item><title>高速路行车九大法则</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/GaoSuLuHangCheJiuDaFaZe.htm</link><description><![CDATA[今天的公路建设早已不是一条道走到黑，而是条条大路通罗马，特别是高速公路网的发展，使得许多驾车者都有了宁走大道三千，不走小路八百的选择。高速公路跑起来痛快潇洒，就连平时驾车谨慎仔细的女士以及车龄并不太长的幼稚驾车者们都尝在高速公路上招车速悠到100公里/小时以上。然而一些逢劫受磨、饱经沧桑的老者驾车族们却常尝有另一种选择：宁穿菜市场，不走屠宰场（高速路）。因为在他们看来，小街小巷里车速慢，即便出事故也都无非是一些小的刮蹭，不会造成太大的人员伤害，而一旦上了高速路就如同进了屠菜场，杀机四伏，稍不留神]]></description><category></category><author></author><pubdate>2009-7-24 10:38:55</pubdate></item><item><title>如何防止疲劳驾车</title><link>http://www.zu-che.com.cn/jiqiao/RuHeFangZhengPiLaoJiaChe.htm</link><description><![CDATA[驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的２０％左右，占特大交通事故的４０％以上。 　　疲劳驾车的原因往往与气侯、交通条件和道路条件有关。因此，驾驶员的工作时间应当根据这些情况酌量增加或减少。 　　驾驶员进行长时间或长距离驾驶时，影响最大的是与驾驶直接有关系的各种机能，间接的机能如心脏活动能力、保持身体平衡的机能等也将受到影响。因此，在长]]></description><category></category><author></author><pubdate>2009-7-24 10:38:36</pubdate></item></channel></rss>
